Ferwurkingsgrutte
Model | Ienheid | MV 855 |
Wurktafel | ||
Tafelgrutte | mm (inch) | 1000×500 (40×20) |
T—soltsgrutte (soltnûmer x breedte x ôfstân) | mm (inch) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maksimale lading | Kg (lbs) | 500 (1102.3) |
Reizgje | ||
X-as-ferpleatsing | mm (inch) | 800(32) |
Y-as beweging | mm (inch) | 500(20) |
Z-as beweging | mm (inch) | 550(22) |
Ofstân fan spindelnoas nei tafel | mm (inch) | 130-680 (5.2-27.2) |
Ofstân fan it spindelsintrum oant it kolomoerflak | mm (inch) | 525(21) |
Spindel | ||
Spindelkonus | type | BT40 |
Spindelsnelheden | toeren per minuut | 10000/12000/15000 |
Ride | type | Riem-tvpe/Direkt keppele/Direktlv keppele |
Feedrate | ||
Snijfeedsnelheid | m/min (inch/min) | 10 (393,7) |
Rapid op (X/Y/Z) assen | m/min (inch/min) | 48/48/48 |
(X/Y/Z) snelle bewegingssnelheid | m/min (inch/min) | 1889.8/1889.8/1889.8 |
Automatysk arkwikselingssysteem | ||
Arktype | type | BT40 |
Arkkapasiteit | set | Earm 24T |
Maksimale arkdiameter | m (inch) | 80 (3.1) |
Maksimale arklingte | m (inch) | 300 (11.8) |
Maksimum arkgewicht | kg (lbs) | 7 (15.4) |
Wikseling fan ark nei ark | sek | 3 |
Motor | ||
Spindel oandriuwmotor Kontinue operaasje / 30 min wurdearre | (kW/pk) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
Servo-oandriuwmotor X, Y, Z-as | (kW/pk) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
Masineflierromte en gewicht | ||
Flierromte | mm (inch) | 3400 × 2200 × 2800 (106,3 × 94,5 × 110,2) |
Gewicht | kg (lbs) | 5000 (11023.1) |
Oerdrachtûnderdielen
Dútske FAG, Japanske NSK presyzjelagers, Taiwan Intime of Shanghai Yin hege kwaliteit presyzje-kûgelskroeven. It foarstrekproses wurdt brûkt om de kûgelskroef te ynstallearjen, wat de styfheid fan 'e oerdrachtkomponinten ferbetteret en de útwreiding fan 'e kûgelskroef elimineert fanwegen termyske stress tidens de temperatuerferheging fan 'e kûgelskroef tidens operaasje.
Gidsrails
De trije assen brûke lineêre rôlrails mei hege presyzje, hege snelheid en hege belasting. De sliders binne ûntworpen mei langere en gruttere modellen om statyske en dynamyske krektens, krektensstabiliteit en libbensdoer te garandearjen. De trije assen fergrutsje allegear de spanwiidte fan 'e gidsrail om poerbêste dynamyske en statyske krektens te behâlden by it snijden. De Z-as brûkt in ûntwerp sûnder grut koppel en in motor mei hege krêft, wat de meganyske responsprestaasjes fan 'e Z-as ferbetteret;
Smering
It smeeroaljesirkwy oannimt in ynboude ûntwerp, en de gidsrail en kûgelskroef nimme in sintraal automatysk smeersysteem oan, dat regelmjittich en kwantitatyf oalje yn elk smeerûnderdiel kin ynjeksje om unifoarme smering fan elk bewegend oerflak te garandearjen, wêrtroch't de wriuwingresistinsje effektyf wurdt fermindere en de bewegingskrektens ferbettere wurdt. Soargje derfoar dat de libbensdoer fan 'e gidsrail en kûgelskroef foldocht.
Beskerming fan masine-ark
De masine-ark is folslein ôfsletten om de persoanlike feiligens fan 'e arbeiders tidens it proses te garandearjen, en it koelmiddel en izervijlsel tidens it proses wurde feilich en folslein weromhelle om in skjinne en nette wurkplak te garandearjen. De gidsrail fan 'e masine-ark brûkt in teleskopyske beskermjende omslach fan Taiwan roestfrij stiel, dy't de skaaimerken hat fan goede beskermingsprestaasjes en in lange libbensdoer. It kin effektyf foarkomme dat izervijlsel en koelmiddel de masine-ark yngeane en de gidsrail en skroef beskeadigje. De elektryske kontrôlekast hat in folslein ôfsletten ûntwerp, en de waarmtewikseler docht waarmteôffier, wêrtroch't de skjinens fan 'e elektryske kontrôlekast en de libbensdoer fan elektryske komponinten wurde garandearre.