Ferwurkingsgrutte
Model | Ienheid | MVP 866 |
Wurktafel | ||
Tafelgrutte | mm (inch) | 950 × 600 (38 × 24) |
T—soltsgrutte (soltnûmer x breedte x ôfstân) | mm (inch) | 5 × 18 × 110 (0,2 × 0,7 × 4,4) |
Maksimale lading | Kg (lbs) | 600 (1322.8) |
Reizgje | ||
X-as-ferpleatsing | mm (inch) | 800(32) |
Y-as beweging | mm (inch) | 600(24) |
Z-as beweging | mm (inch) | 600(25) |
Ofstân fan spindelnoas nei tafel | mm (inch) | 120-720 (4.8-28.8) |
Ofstân fan it spindelsintrum oant it kolomoerflak | mm (inch) | 665 (26.6) |
Spindel | ||
Spindelkonus | type | BT40 |
Spindelsnelheden | toeren per minuut | 10000/12000/15000 |
Ride | type | Riem-tvpe/Direkt keppele/Direktlv keppele |
Feedrate | ||
Snijfeedsnelheid | m/min (inch/min) | 10 (393,7) |
Rapid op (X/Y/Z) assen | m/min (inch/min) | 36/36/30(48/48/36) |
(X/Y/Z) snelle bewegingssnelheid | m/min (inch/min) | 1417.3/1417.3/1181.1 (1889.8/1889.8/1417.3) |
Automatysk arkwikselingssysteem | ||
Arktype | type | BT40 |
Arkkapasiteit | set | Earm 24T |
Maksimale arkdiameter | m (inch) | 80 (3.1) |
Maksimale arklingte | m (inch) | 300 (11.8) |
Maksimum arkgewicht | kg (lbs) | 7(15.4) |
Wikseling fan ark nei ark | sek | 3 |
Motor | ||
Spindel oandriuwmotor Kontinue operaasje / 30 min wurdearre | (kW/pk) | MITSUBISH 5.5/7.5 (7.4/10.1) |
Servo-oandriuwmotor X, Y, Z-as | (kW/pk) | 2.0/2.0/3.0 (2.7/2.7/4) |
Masineflierromte en gewicht | ||
Flierromte | mm (inch) | 3400 × 2500 × 3000 (106,3 × 98,4 × 118,1) |
Gewicht | kg (lbs) | 7000 (15432.4) |
It hege-snelheid hege-presyzje fertikale ferwurkingssintrum brûkt ymportearre kontrôlesystemen lykas Mitsubishi en Fanuc en har stypjende servo-oandriuwingen en motors om trije-assige of mear-assige ferbining te realisearjen. It is geskikt foar komplekse struktueren, meardere prosessen, hege presyzje-easken en meardere ynstallaasjes. Allinnich klemmen en oanpassing kinne de ferwurking fan 'e ferwurke ûnderdielen foltôgje. It ferwurkingssintrum kin kasten, komplekse bûgde oerflakken, foarme ûnderdielen, platen, mouwen en plaatûnderdielen ferwurkje, en wurdt in soad brûkt yn loftfeart, auto-lokomotiven, ynstruminten, lichte yndustriële tekstyl, elektroanyske apparaten en masineproduksje.
Hiele masinestruktuer
De lichemsdielen binne makke fan heechweardich FC300-merk getten izer, de ynterne fersterking is fersterke, allegear ûndergeane natuerlike ferâldering, sekundêre tempering en trillingsferâldering, en de eindige elemintenanalyse wurdt útfierd troch spesjale ûntwerpsoftware. It hat hege sterkte, goede stabiliteit en is net maklik te deformearjen en oare skaaimerken. It ûntwerp mei grutte breedte fan 'e basis makket de totale krêft fan' e masine-ark unifoarmer en de operaasje stabiler. De grutte hoeke fiskgrêftkolomstruktuer brûkt hege tichtheid, hege sterkte rysfoarmige balgaas krúsfersterkende ribben om effektyf de deformaasje en trilling fan 'e kolom te foarkommen. De skroefstipelagerstoel brûkt it yntegraal jittenûntwerp mei it jittenlichem, en de wurkbankskroefmoerstoel en de wurktafel binne yntegreare jittenûntwerp, wat de styfheid en stabiliteit fan 'e masine-ark tidens beweging sterk ferbetteret. Redelike struktuer, strang ûntwerp en fyn fakmanskip soargje effektyf foar de styfheid fan 'e heule masine en de krektens en stabiliteit fan langduorjend gebrûk.
Haadskaft
De spindelkopstruktuer fan it doaze-type mei koarte noas, ynterne ribbefersterking, de montagestoel fan 'e haadasmotor en it doaze-lichem nimme in yntegreare struktuerûntwerp oan, sterke styfheid, goede skokabsorpsje, wêrtroch't de trilling en resonânsje fan 'e haadas effektyf wurde fermindere tidens operaasje. De spindel is foarsjoen fan in ferneamde merkspindel fan Taiwan, en brûkt ymportearre superpresyzje-skealkogellagers en in ûntwerp mei in grutte spanwijdte, sadat de spindel sterke radiale en axiale druk kin wjerstean en de trilling feroarsake troch swiere ladingsnijden eliminearje. De maksimale snelheid fan 'e haadas is 15000 RPM, keppele oan 'e oerdracht fan 'e gapless presyzjekoppeling, dy't de skaaimerken hat fan hege presyzje, leech lûd, leech enerzjyferlies en rappe reaksje. De servo fan 'e spindelmotor brûkt in stroomfoarsjenning dy't omheech giet, wat de reaksjesnelheid fan 'e motor sterk ferbetteret as er begjint. De noas fan 'e spindel brûkt in stofdicht ûntwerp mei meardere doalhôf en loftgerdyn, wat effektyf kin foarkomme dat der pún ynkomt en de krektens en libbensdoer fan 'e spindel foar lange gebrûk garandearret.